Подходит для:
Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Автомобильный аккумулятор FB SUPER NOVA 55D23L 60Ah 550 Aмпер — самый популярный в России аккумулятор японской компании FURUKAWA BATTERY. Имеет премиум качество и эконом цену.
Пластины изготовлены из свинцово-кальциевого сплава, что исключает необходимость в техническом обслуживании при минимальном саморазряде и минимальных потерях электролита. А новые, разработанные компанией Furukawa Battery, добавки к материалу активных пластин, увеличивают их прочность и улучшают работу аккумулятора FB SUPER NOVA при низких температурах, сохраняя заряд как можно дольше. Это позволяет получить более продолжительный срок службы в сравнении с обычными батареями.
Характеристики батареи
- Традиционные японские технологии в сочетании с отличным качеством
- Лучшее соотношение надежности, долговечности и цены
- Подходят для большинства японских автомобилей в стандартной комплектации
- Являются полностью необслуживаемыми, но имеют сервисные пробки для диагностики состояния батареи
- Габаритный размер 230x172x220
- Длина 230
- Ширина 172
- Высота 220
- Размер клемм - толстые (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм)
- Вес (кг) - 15
- Технология - Gel
- Корпус - D23L
- Артикул - 55D23L
- Паспорт, инструкция в комплекте
Отзывы
Я купил этот аккумулятор для своего Toyota RAV4. Он работает отлично, заряда хватает надолго, что меня очень радует. Доставили его точно в срок, сервис на высоте.
Производство в Японии — вот что меня сразу привлекло. Мой предыдущий такой же аппарат прослужил мне целых 8 лет без каких-либо проблем. Я убежден, что японские товары всегда на высоте, в отличие от ширпотреба, который разлагается после первого года использования.
Этот аккумулятор произведен в Японии, что для меня гарантирует высокое качество. Он имеет гарантию на 36 месяцев, что также вдохновляет доверие. Пока что не обнаружено никаких недостатков, но время покажет, как он себя проявит в эксплуатации. Мой предыдущий аккумулятор такой же модели прослужил без проблем целых 11 лет на Toyota RAV-4 2013 года. Только в прошлую зиму он начал проявлять признаки износа.
