Легковой аккумулятор Atlas AGM 35-650 (D23L)
                    Кэшбек за сдачу аккумулятора 55-69 Ач 
                    
                        
                        
                        
                
            
                            Размер кэшбека за сдачу аккумуляторной батареи аналогичной ёмкости. Подробнее
                        
                    600 руб.
                    
            Кэшбек
                В наличии в 1 магазине
        
    19 300 ₽
                
                RUB
                19900
            
                    19 900 ₽
                    без сдачи старого аккумулятора
                
                            
                        Оплата частями от 4 975 ₽ в месяц 
                        
                            
                            
                            
                    
                
                                Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат. Сумма
                                заказа будет поделена на 4 равные части: 25% оплачиваете сейчас, а остальные части с
                                шагом в 2 недели. Подробнее
                            
                        Цена в интернет-магазине может отличаться от цен розничных магазинов
        
                    
            Подходит для:
Проверьте совместимость
        Выберите марку и модель автомобиля
        
    
                    Характеристики
                
            
                            Описание
            
            
            Отзывы
                            
        Характеристики
Емкость, Ач
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости.
                                    
                                
                                                            
                            65
                        
                                            Ток, А (EN)
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Означает максимальный ток, который может выдать АКБ при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускового тока при -18°С.
                                    
                                
                                                            
                            650
                        
                                            Напряжение, В
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
                                            • для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.
 
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
                                            
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Длина, мм
                                                            
                            230
                        
                                            Ширина, мм
                                                            
                            175
                        
                                            Высота, мм
                                                            
                            223
                        
                                            Тип клемм
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
                                            • EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Класс АКБ
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         
                                            • Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
	• Эконом - доступные батареи, подходят для использования без нарушений правил эксплуатации;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
                                    
                                
                                                            
                            Премиум
                        • Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
Расход воды
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         • VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VRLA
                                            • VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VRLA
Технология производства
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         
                                            - AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
 - EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
 - Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
 - GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
 - Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
 - Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом. 
Бренд
                                                            
                            Atlas
                        
                                            Производитель
                                                                    
                                    
                                    
                                    
                                         Город или страна происхождения товара
                                    
                                
                                                            
                            Ю.Корея
                        
                                            Start-Stop (AGM)
                                                            
                            Да
                        
                                    Описание
Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей предназначены для обеспечения удовлетворительной мощности и времени автономной работы широкого спектра транспортных средств. Наслаждайтесь линейкой различных продуктов с технологиями батарей MF EFB и AGM.
 
Аккумулятор AGM - это новая концепция технологии AGM (Absorbent Glass Mat), обеспечивающая наилучшие показатели для автомобилей с системой «старт-стоп», а также автомобилей премиум-класса.
                Аккумулятор AGM - это новая концепция технологии AGM (Absorbent Glass Mat), обеспечивающая наилучшие показатели для автомобилей с системой «старт-стоп», а также автомобилей премиум-класса.
- В 4 раза больший срок службы по сравнению с обычными батареями MF (для автомобилей с системой «старт-стоп»)
 - Усиленная пусковая мощность благодаря технологии Advanced X-Frame
 - Быстрое время зарядки благодаря технологии Dynamic Charging Control
 - Улучшенный глубокий разряд благодаря конструкции с защитой от циклов для автомобилей с системой «старт-стоп»
 - Безопасность и высокая производительность благодаря конструкции AGM VRLA.
 
                    
                        Показать полностью